对“量精”的感受则来的更为真切。在一般的调查中，如果两个选项比例差距为3%，一般难以说明这两个选项存在显著的差异，但是，在烟草月度监测项目中，如果月销量出现3%的差异，换算到总量的话就是10万箱，相当于一个小型烟厂一年的总产量，可谓差之毫厘、谬以千里了。
　　对“量精”的深刻体会来自于一次“切肤之痛”。五一期间，任务较重，这时数据处理的过程越发要求快速且精准。而当月调查中在原有的零售户卖给消费者的总量基础上又加入了对零售户销售总量（后者与前者之差为零售户非渠道转移卷烟的数量）的统计，由于首次尝试，颇有点惴惴不安。待数据初步结果出来后，我发现由于加入了这个“销售总量”，使得调查的数据较之前几个月提升了相当大的说服力，登时和做数据处理的同事郝秋杰喜气盈腮、得意死了，两个人还拉着新同事小朱跑出去大吃了一顿。为了表达我们喜悦的心情，我把这个“利好”消息挨个儿告诉烟草组奔波在外的同事，让大家一起分享快乐。岂料乐极生悲，仔细观察数据的时候才发现在计算假私量时，出现了非常不合理的数据。高兴的劲头一点都没有，大家又开始抓破头皮找原因，找到了原因，方好对症下药。最终问题是解决了，但对数量务求精确也成为大家的“心病”，不到每个细节都精确，再不敢贸然高兴。大家也纷纷总结经验说，不到最后成功，绝不能先跑出去大吃一顿了。：）
　　烟草事业部正式成立已经快半年，半年来甘苦自知，因为浮躁，也闹了不少笑话，但最终都是大家同舟共济的度过了难关。在烟草项目组，“计信量精”是工作追求的目标，“1、2、3”则是工作不断取得进步的保证。而攻克一个个的难关，靠的则是烟草组同甘共苦、心往一处想、劲儿往一处使的力量。也唯有团结，才使得我们能在追求“计信量精”的道路上摆脱浮躁，愈走愈稳健，且行且珍惜。

语法的修饰）。他们10点上班，实际上11点才能到，下午5点半下班，肯定走人，我们有一天讨论细节，拖到了晚8点，谢尔盖郁闷地说，这是他一生工作时间最长的一天！我们开玩笑说：“在中国，加班刚刚开始”。他们的周末，包括访问员，也是完全休息的。要知道，这样的公司是纯粹的私营公司呀！而且他们自认为已经很市场经济了！
　　 第三个感受，感觉俄罗斯民族是一个很优秀的民族。看一看他们的诺贝尔奖获得者名单，巴甫洛夫、门捷列夫、托尔斯泰、普希金等等一大串。就说城市的建设，莫斯科地面交通四通八达，比我们四环宽的路有很多条，车辆畅通无阻；地铁系统据说有150个车站、4000列地铁列车在9条线上运行、每天运送乘客达900多万人次，而且每个地铁站的建设都各具艺术特色。这些都是三四十年以前的杰作了，那个时候，我们有什么？而且，他们很早以前的规划与建设都能够满足现在的使用条件，想一想我们的城市规划大师们，不论是机场还是道路，建成之日就是拥堵之时，不知道那个脑子的前瞻性是怎么搞得！虽然莫斯科大街上的旧车很多，但是行人很少见，汽车的普及率很高，这是在二十年前的旧体系下产生的，是俄罗斯独立于西方体系搞出来的成果，真的很不容易。
　　我在想，也许正是俄罗斯人简单刚性的性格，才塑造了独特的优秀文化。他们相信，东罗马帝国（信奉东正教）灭亡后，俄罗斯是正宗的东正教的衣钵传承者，他们是罗马第三帝国（沙皇娶了东罗马帝国末代公主，同时将东罗马帝国的双头鹰国徽带到了俄罗斯，成为俄罗斯的国徽），他们是上帝选中的“拯救全人类的那个民族”。所以沙皇持续扩张，百姓持续为“拯救全人类”而奋斗。尽管几次面临亡国的威胁，但是在这种信念下，俄罗斯几度胜利，库图佐夫击败拿破仑、斯大林消灭希特勒、百万红军横扫日本关东军都是很好的例证，他们可以全民皆兵、同仇敌忾、不在乎牺牲的多少，也没有听说过什么“俄奸”。正是由于这种具有信仰的、简单的民族性格，才有了“十月革命”的胜利，才有了斯大林的“工业化”成功。反思我们的民族，就有很大的区别，所以，中国的工人革命没有成功，大跃进的工业化也没有成功。及到90年代的改革开放，俄罗斯人采取的是“休克疗法”，普遍认为很不成功，中国使用了中国特色的渐进式改革，普遍认为比较成功。我在出租车里，听到一首流行歌曲，里面有很多的重复句“Moscow!……moscow! ……”.我就在想，如果在北京的出租车里听到这么一首歌“北京!……北京!……”，大家准认为大脑进水了，但是，这就是俄罗斯人。俄罗斯民族的特性，在圆滑的中国人看来，确实是有很独特的一方面。
　　第四个感受，就是对中俄政经关系的简单展望。站在俄罗斯的地盘上想一想中俄之间的政治问题：沙皇尼古拉时期，俄罗斯的国土面积是2700万平方公里，苏联时丢了波兰和芬兰，但是控制力与影响力是全球的一半，大大超过蒙古人曾经对地球的统治范围，经过戈尔巴乔夫和叶利钦的双簧表演，现在俄罗斯只剩下1700万平方公里了，美国还在波兰和捷克给他安装NMD，连自家兄弟、同一种族的乌克兰与白俄罗斯都跟他较劲，把这些事情摆平，至少要几十年。中俄之间的勘界年底结束，实在想不出来中俄在政治上会有什么实质性的大摩擦，反倒合作的需求太旺盛了：需要联合策应美国的紧逼、需要合作处理中亚问题、需要军事合作与战略联盟、需要在联合国里合作等。从经济的角度出发，双方的经济互补性太强了：俄罗斯的能源、森林、矿藏与军事装备优势，中国的轻工业、机电、汽车、农业等优势。从军备的角度出发，除了从俄罗斯购买军备以外，双方面临的对手是共同的，这跟中俄之间是否友好没有关系。综合政治、经济、军事等各个领域的前景，中俄之间已经进入了高度合作的新蜜月时期。这对于中国的企业，在很长的一个时期内，都是巨大的利好。

群。我们从早上9点多开始调查，一个小时过去，一个半小时过去了，功夫不怕有心人，终于发现了第一个，第二个。。。。。。一直到晚上快9点结束，我们一共完成了十二份调查，大家都累的不行了，但调查效果却很一般。我们边吃晚饭，一边分析原因，由于这次调查对象比较特殊，是那些已经有摩托车而且又想买车的人，问卷比较长，而且要录音拍照等，所以在新都市区做定点访问，很难寻找的合适，而且又愿意配合的调查对象。我和督导一起分析，觉得我们应该进入乡村地带，沿路拦截，由于当地乡村人群摩托车拥有量高，而且他们相对时间比较宽余，在那里调查，应该可能性比较大。
　　回到宾馆快十点了，打开电脑，准备写一些相关记录，突然，手机响了，原来是公司的总督导在询问相关情况，并且等待我们的调查数据传送。看来，总部的同事一样很辛苦，他们每天都要跟踪每个地方的详细情况，这样才能保证总体项目按进度执行。
　　第三天，又是一早我们开始了调查，经过总部同意后，我们坐着摩托车来到了乡镇。果然，方法调整以后，效果提高很多。然而，还有一个问题摆在我们面前，我们还需要完成很多入户深访，如何完成深访的任务呢？于是，我们想尽脑汁，纷纷从各种渠道发掘资源，拦访，亲戚朋友介绍，入户询问等等多方面入手。约访完成，就是深访实施了，我们的调查对象分散在各个乡村，而且一般都是傍晚时间才在家，于是我和协作督导分头行动，做上摩托车，深入到农村进行深访。摩托车在飞驰，周边是一往无际绿油油的农田，很少体会到如此自然的感觉，不过尽管景色挺美，但颠簸的村路提醒着自己，尽快完成工作。
　　第四天，第五天，都是在烈日和颠簸中度过，人也越来越疲劳，嗓子也越来越疼。不过，让我感到高兴的事，完成量越来越多，而且在我们大家不断地共同鼓励下，访问员精神面貌都很不错，大家憋着一鼓劲，想早日完成调查。而最另我佩服的是那几位督导，虽然是女孩子，但是非常能吃苦耐劳，好几次深访路途遥远，摩托车来回要一个多小时，她们都独自到乡村访问到很晚才回来。
　　终于，周日，我们按时完成了访问。看着自己晒黑的皮肤，我觉得对实地调查工作有了更深的了解。成功的报告离不开研究人员的精心构思，但是，同样离不开实地部门的认真调查，实地工作虽然它看起来很简单，枯燥，但实际上包含了很多技巧和智慧，而它的成功与否更是直接关系市场研究工作能否顺利开展，研究成果是否准确。我相信，在零点公司以及其零点之翼实地调查的人员支持下，零点集团的发展必将更加美好。

　　在农庄内漫步是最为惬意的一件事情。沿着树林中的林荫小径，享受着从稀疏的树叶缝隙中穿过的阳光。来到湿地湖边，正好有一位老者在不远处钓鱼。我们不约而同屏气凝神，担心吓走了老大爷的鱼儿。不知谁说了一句“快点退休吧，我也来这里钓鱼”，引来了大伙儿的一片笑声。老大爷听到笑声，转过了头，我们以为他要生气了。没有想到，他转过头，只是向我们笑了一笑。看来，他来钓鱼不是为了鱼，而只是为了享受他的生活。
　　我们识趣的离开老者，通过竹木小桥来到了桃花岛上。现在已经过了桃花盛开的时节，但是形状各异的桃树造型，让人浮想联翩。在密密的桃树林后，是一片动物养殖区域，可能是因为天气的关系，牛羊们都在慵懒的享受着温暖的阳光。
　　一天的行程在夕阳下结束。乡格里拉农庄风景怡人。来到这里，尤如尘埃荡涤，进入仙境。蓝天白云、散发出无尽的遐想，让我们心静如水，暂时忘却了工作和生活中的烦恼。这种心理上的愉悦带来的是无穷的工作动力。来到零点大约也有2个月了，紧张的工作成了这段时间的主旋律。但是，零点的人性化管理和频繁的集体活动让同事之间形成了良好的互动氛围，增加了在工作中的默契，提高了工作积极性和工作效率。在此，感谢于红的工作，并期待着下一次的活动。

进行了沟通，了解了在执行过程中存在的问题，并抽审了部分问卷，抽听项目中的访问录音，了解了复核情况，再对访员进行了陪访，最后将发现的所有问题指出，并和督导探讨了解决方法。监控完一个城市后，心里对监控内容清楚了许多，对于项目的执行情况也了解了许多，同时也觉得自己肩上的担子减轻了五分之一。
　　 连着的几天每天在车上花的时间平均是九个小时左右，有时坐的屁股都快麻木了。
　　记得当时在一个城市监控的最后一个环节是陪访，陪访完已是五点多了，打听到下一个城市的火车和汽车都已经发车了，听说凌晨两点有一班火车，次日早上十点能到目的地，除了这班，就只有等到第二天下午五点才有，想想只有凌晨两点的这班会比较节省时间，所以决定就坐凌晨的这班。凌晨一点钟起来，收拾了一下行李，退了房，酒店外面飘着鹅毛大雪还夹杂着很大的雨，打车到了火车站，火车又晚点了，坐在冰冷的候车厅里，看看周围稀稀拉拉的几个睡眼朦胧的人，我掏出包里的笔记本，翻看自己做的几个城市的监控记录已写了满满几页，回想自己在项目执行中发现的问题，心理有一种满足感，这就是自己的收获，虽然身体很疲惫，但是思路渐渐清晰，突然觉得自己在监控这个项目的过程中纵观全局，不断去发现别人身上存在的问题，不知不觉的站在了一个更高的位置，是以前自己执行项目时
　　不曾有过的一种体会。